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巴西研究驯化棕榈树推进航空用生物燃料科研

发布时间:2019-07-17 18:10:46 编辑:笔名

  巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推动航空用生物燃料科研的条件进行了评估,认为巴西具有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源,具备推动航空用生物燃料科研的重要条件。

  根据国际航空运输协会的要求,到2050年,航空业二氧化将比2005年减少50%,这是一个艰巨的任务。近年来,世界科技界对航空用生物燃料进行了大量实验,目前经过认证的航空用生物燃料价格均高于常规航空煤油1倍;用来生产用生物燃料的植物原料的来源也有问题,难以构成工业化生产范围。

  去年波音公司与巴西航空工业公司、圣保罗科研基金会签署了一项协议,决定共同建立一个商用航空生物燃料研发中心。

  巴西航空工业公司副总裁埃米利奥 马特索说,我们所做的所有减少燃料消耗的努力,都是不够的,的出路在于继续向生物燃料的方向发展。专家指出,科研和技术方面面临的挑战是开发以生物质为原料的生物燃料,能够进行商业范围的生产,本钱有竞争力,能够与常规的航空用煤油混和,比例应可到达50%,且无需对现有飞机的发动机或涡轮机进行改装。

  目前,巴西農牧業研究院正在研究馴化麻風樹并開始馴化巴巴蘇棕櫚樹,其油脂的酸性碳鏈構成對開發航空生物燃料十分理想。

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