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北京公共交通涨价首日公交地铁客流一升一降

发布时间:2019-07-12 23:39:00 编辑:笔名

北京公共交通涨价首日公交地铁客流一升一降

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昨天(29日)是北京公交、地铁执行新票制票价后的个工作日,北京市交通委发布的数据显示,当天早高峰时段,全市轨道交通客流量同比(与上一个周一相比)下降5.23%,与此同对应,地面公交发车量同比出现将近5%的增长。

受4条地铁新线开通试运行影响,部分重点地铁站客流量出现明显变化,随着地铁6号线二期和15号线一期西段的开通,草房站、望京西站客流压力有所缓解,但金台路站压力骤增。

据北京市交通委介绍,实施新票价和开通4条地铁新线后的个早高峰,全市公共交通顺畅有序。截至昨天上午9点,轨道交通共发车2271列次,准点率、兑现率100%;全进站量约为157万人次,比上周同期下降5.23%;地面公交发车车次比同期增长4.71%。另外,昨天早高峰,城市路平均交通指数为6.5(峰值8.1),比上周同期下降7%。

公交地铁票价调整当天(28日)全市的交通运营状况昨天也正式发布。其中,北京地铁客运量619万人次,同比下降17.92%;地面公交客运量950万,同比降低8.6%。

公交集团表示,地铁客流略有下降,地面公交平稳接收了分流乘客,未出现大客流拥挤状况。按照目前运力配置,早高峰公交车平均满载率不会高于75%,因此,相对地铁而言,公交要舒适不少。

部分地铁客流转移至地面公交,公交车是否会发生拥挤呢?昨天,京华时报探访多条公交线路发现,车厢内客流远不如地铁多,但遇到道路拥堵时,长时间不来车,也有部分车次相对拥挤。

公交集团相关负责人告诉京华时报,5%的地铁客流仅七八万人,而在今年APEC期间,公交集团日客流量增长100多万,因此,从运力配置看,分流几万乘客不在话下。目前早高峰时段,公交集团的运力要保证车辆满载率不能超过75%,一旦超过就要增加车次。“只有在极端高峰时候,个别城郊区县可能出现客流大现象。”

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