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水淹高雄呈菊顸

发布时间:2019-05-25 18:02:08 编辑:笔名

水淹高雄呈菊顸

台海9月29日讯 (作者 宋东伦)这次凡亚比台风给高雄带来严重的水灾,把陈菊市长冲出了原形,她又赖到救灾是台北“中央”的,民进党蔡英文也呼应附和,更是惹得民众气愤。

台北市这一次防灾表现可圈可点,路树被强风吹得东倒西歪,北市局处在时间将市容恢复景观,完全不影响行路人的方便,甚至让台北市民几乎忘了台风来过。

即使如此,郝龙斌喘息甫定,立刻致电南部灾区,表达提供救援之意。风雨不分蓝绿,救灾更不能分蓝绿;郝龙斌的诚恳未必能换来绿营对他炮火暂歇,但郝龙斌的人品却是绿营再怎么追打,都摧毁不了的示范。

“台独”在高雄当政的这些年,即使都市更新、人口建筑物增加,却完全没有检讨二三十年前设计的排洪标准,十几年只做了不到的10%的排水工程。凡那比台风挟带豪雨造成高屏大淹水,民进党“五都”辅选会议照开,陈菊还说风和日丽,也不参加事前的救灾会议,到高雄被泡烂了,她才一脸悲戚的出来自辩。

民进党抓着个台北花博的小事在猛打,其实高雄的捷运已亏掉了半个花博,现在已要停驶!高捷原本预估日运量56万人次,结果只有12万人次。累积亏损超过台币60亿,将近一个资本额,并且以每月2亿的速度无底洞式的继续亏损下去。而台北捷运一年可以创造十多亿的盈余,台北捷运悠游卡的发行量已达2152万张,将近台湾的总人口数,由此可见其受欢迎的程度。

高雄捷运运量低的原因,就是经济不振,人口外移。从1999年 到2009年,高雄的就业人口只有增加9.61%,低于全省总成长16%,而留下来的人,收入的成长也少于台北都会区。

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